L'Audi RS 6 est un véhicule d'exception qui se singularise par une supériorité toute en discrétion, conforme aux exigences d'une clientèle fidèle aux valeurs de la marque. L'assemblage final et la finition sont effectués à la main et en petites unités (120 ex. par an pour la France) dans les ateliers de quattro GmbH. Châssis, freinage, tenue de route, direction, la RS6 assume complètement sa motorisation surpuissante. Polyvalente et sans réelle concurrente, la RS6 donne le choix entre un usage docile ou féroce, sans aller vraiment au bout de la sportivité. Car en dépit de son potentiel mécanique et dynamique de haut niveau, la RS6 n'est pleinement à l'aise que sur l'autoroute, là seul où il est possible (mais pas autorisé!) de rouler à la vitesse du TGV avec un niveau de confort et de sécurité bien supérieur au commun des automobiles. Il n'y a qu'une chose qu'Audi semble avoir oublié : la vitesse maxi autorisée sur autoroute est limitée à 130 Km/h en France... Dommage, il faudrait refaire le code de la route pour cette RS6 !